Parkings et sites revêtus

Inspection de parking à partir d'un vol de drone de 15 minutes.

HALO AI transforme le vol en un rapport d'état de la chaussée ASTM D6433, généralement livré le jour même : les quantités pour les réparations sont prêtes pour un devis ou un budget, et chaque risque de trébuchement sur le site est cartographié et mesuré.

15minde temps de vol pour capturer un parking standard
3hDélai de traitement typique pour un parking, retour le jour même
100%Couverture de la surface, et non un échantillon de 10 à 20 %
1mmPlus petite fissure détectée
HALO AI analyse l'imagerie drone haute résolution de parkings et de sites revêtus et fournit un inventaire mesuré des dégradations, un indice de l'état de la chaussée (Pavement Condition Index) ASTM D6433, et une carte de chaque dégradation et risque de trébuchement sur le site. L'analyse d'un parking prend environ trois heures et est livrée le jour même du vol. La couverture est de 100 % de la surface, là où une inspection à pied échantillonne 10 à 20 %, et les fissures sont détectées à partir de 1 mm. Chaque quantité sur laquelle vous basez votre offre est mesurée à partir de l'imagerie, de sorte que le chiffre que vous chiffrez et celui que vous défendez à la clôture du projet sont identiques.

La plateforme, en direct

Un parking réel, évalué.

Ceci est un parking dans HALO AI, et non une capture d'écran. Chaque couleur sur la surface est une section évaluée, et chaque dégradation sous-jacente a été mesurée à partir de l'imagerie.

Un parking évalué, en direct dans HALO AI. Déplacez-vous et zoomez sur la carte.

Image brute de drone d'un parking à côté d'un complexe résidentiel, avec voitures garées, marquages au sol et îlots paysagers, avant l'évaluation de la chaussée par HALO AI. Relevé par HALO AI d'un parc de stationnement à côté d'un complexe résidentiel, divisé en unités d'échantillonnage d'inspection numérotées et colorées en fonction de leur état, avec les fissures et les pièces de réparation tracées sur l'image aérienne. Imagerie brute Évalué par HALO AI

Un parc de stationnement réel, noté unité d'échantillonnage par unité d'échantillonnage. Chaque fissure et pièce de réparation tracée ici est une quantité sur laquelle vous pouvez soumissionner.

Pour les entreprises de voirie et de construction

Un métré pour appel d'offres, mesuré depuis les airs.

Le parking reste ouvert. Quinze minutes de vol se traduisent par un inventaire mesuré complet : chaque fissure, nid-de-poule et réparation dégradée avec ses dimensions et ses coordonnées. Vous chiffrez à partir de quantités en mètres carrés, chacune étant traçable jusqu'à l'image datée de la surface dont elle provient.

  • Un métré pour votre offre le jour même : quantités à réparer par type de défaut, en mètres carrés et en nombre.
  • Des avenants au contrat justifiés, étayés par une imagerie datée et géoréférencée.
  • Un constat documenté des conditions préexistantes avant le début des travaux.
  • Des relevés avant et après travaux qui tranchent les questions de garantie.
Vue aérienne d'un parking avec des îlots d'arbres paysagers et des lignes de stationnement nettes

Pour les propriétaires d'actifs et les gestionnaires immobiliers

Une norme unique pour tous les parkings que vous gérez.

Un portefeuille est évalué par l'entrepreneur qui se trouve sur place, c'est pourquoi deux parkings similaires obtiennent des verdicts et des devis différents. HALO AI exécute le même modèle et les mêmes calculs ASTM D6433 sur chaque site, chaque année.

  • Classez le portefeuille : un PCI par parking, ordonné par état et par coût d'attente.
  • Vérifiez chaque devis par rapport aux quantités mesurées.
  • Confirmez les travaux que vous avez payés avec une inspection avant et une inspection après.
€12/m²Le colmater cette année, pendant que les fissures sont encore fines.
€130/m²Le reconstruire plus tard, lorsque la reconstruction sera la seule option restante.
3–5yrsDe durée de vie de la chaussée ajoutée en traitant les fissures de moins de 2 mm. Ces trois chiffres proviennent d'une analyse Fadron.

Chaque année d'attente est une décision, qu'elle ait été prise consciemment ou non.

Parking évalué dans HALO AI : chaque unité d'échantillonnage numérotée est teintée selon l'état de la chaussée, faisant ressortir au premier coup d'œil les emplacements les plus dégradés. Vue en relief du même parc de stationnement dans HALO AI : les dépressions, les bosses, les bordures et les îlots ressortent en rouge, les fissures sont tracées en bleu et les unités d'échantillonnage numérotées sont superposées. Survolez pour voir les risques de trébuchementAppuyez pour voir les risques de trébuchement

Sécurité et responsabilité

Détecter chaque risque de chute sur le parking avant qu'un visiteur ne le fasse.

HALO AI mesure la hauteur et la profondeur sur l'ensemble du parking à partir d'un unique vol de 15 minutes. Ainsi, chaque endroit où un visiteur pourrait trébucher ou glisser est localisé, photographié et mesuré. Le résultat est une carte des risques de chute classés par gravité, qui indique à un gestionnaire immobilier, une association de propriétaires, ou un propriétaire de commerce ou d'installation ce qu'il faut réparer en priorité, et laisse un enregistrement daté de l'état du parking.

  • Risques de chute, avec leurs hauteurs : nids-de-poule avec mesure de leur profondeur, dénivellation et affaissement des joints de dalle, bosses et flaches, refoulements et gonflements, et dénivellations en bordure de chaussée.
  • Risques de glissade : eaux stagnantes signalées avec leur volume, et désenrobage de surface où les granulats descellés s'accumulent sous les pieds.
  • Allées piétonnes et trottoirs inspectés lors du même relevé que le parking, de sorte que le trajet de la voiture à la porte est mesuré de bout en bout.
  • Preuve de la réparation : effectuez un nouveau vol après la réparation et l'inspection suivante enregistre la disparition du danger, avec la date, pour votre assureur et vos dossiers.

Lorsqu'une réclamation pour chute survient, vous y répondez avec une inspection datée de l'endroit exact.

Un parking entier à côté d'un complexe résidentiel, analysé dans HALO AI : les unités d'échantillonnage numérotées sont teintées selon leur état, les fissures sont tracées, le désenrobage est en blanc, les voitures et les îlots sont masqués Survolez pour trouver les dépressions cachéesFaites glisser pour trouver les dépressions cachées

HALO AI trace chaque fissure place par place et masque les voitures et les îlots. Chaque tracé devient une ligne mesurée dans le tableau des quantités.

Capacités incluses

Ce que HALO AI détecte sur un parking.

Chaque dégradation de la norme ASTM D6433, avec ses dimensions, sa sévérité et ses coordonnées.

  • Fissuration longitudinale, transversale et en faïençage : détectée à partir de 1 mm, avec une précision de 98 % sur la mesure de la longueur, de la largeur et de la surface.
  • Nids-de-poule : nombre, surface et profondeur mesurée à chaque emplacement.
  • État des réparations : évaluation des réparations existantes, signalement des réparations défaillantes à reprendre.
  • Désenrobage, ressuage et déformation : cartographiés par étendue et par sévérité.
  • Fissures colmatées et non colmatées : l'état du colmatage, qui détermine la sévérité et le budget, est détecté et enregistré.
  • Évolution par rapport à l'inspection précédente : suivi des dégradations nouvelles et de leur aggravation entre les inspections.

Livrables

Ce que vous recevez.

Trié par utilisateur. Rien n'est livré sous forme de pixels bruts.

LivrableUtilisation
Rapport PCI ASTM D6433 (PDF)Les valeurs de déduction et la CDV maximale y sont imprimées, afin que l'ingénieur de votre client puisse refaire le calcul à la main et aboutir à votre résultat.
Tableau des métrésVotre métré pour l'appel d'offres : mètres carrés et décomptes par type et par sévérité de dégradation, prêts à être chiffrés.
Carte des dégradations annotéePrésentez le parking au client sans avoir à le parcourir à pied.
Exportations SIG (shapefile, GeoJSON, CSV)L'inventaire, directement dans votre système de gestion d'actifs.
Carte interactive sur navigateurUne carte cliquable pour tous ceux qui n'étaient pas sur le site. Chaque repère ouvre la photo et les mesures correspondantes.

Le document produit par un relevé d'ingénierie à six chiffres, à partir de quinze minutes de temps de vol. Jugez vous-même du format sur un relevé noté réel.

La résolution nécessaire pour un parking.

Un PCI de qualité technique selon la norme ASTM D6433 sur asphalte s'obtient à un GSD d'environ 5 mm/px, une résolution que n'importe quel drone de topographie peut atteindre au-dessus d'un parking. Vérifiez les prérequis, ou envoyez-nous un échantillon et nous vous confirmerons sa compatibilité sous 24 heures.

FAQ

Questions sur l'inspection des parkings.

L'analyse d'un parking typique prend environ trois heures et est livrée le jour même du vol. Volez le matin, chiffrez le projet l'après-midi.

Non. L'acquisition se fait par les airs au-dessus d'un parking en activité : sans cônes, sans balisage de voies et sans personnel circulant entre les voitures garées. HALO AI détecte les véhicules sur les images en même temps que les dégradations, et lorsque le site est très fréquenté, nous planifions le créneau d'intervention avec vous.

Des images géoréférencées à haute résolution avec une résolution au sol (GSD) d'environ 5 mm/px, ce qui garantit la validité du PCI lors d'un examen technique. N'importe quel drone de topographie peut les produire au-dessus d'un parking. Consultez les prérequis sur la page HALO AI.

Une inspection à pied échantillonne une partie de la surface et estime le reste. HALO AI mesure la totalité de la surface, et chaque dégradation est livrée localisée et quantifiée. Consultez l'analyse complète dans notre comparatif des méthodes d'inspection.

Oui, à partir du même vol de 15 minutes. HALO AI mesure la hauteur ou la profondeur des nids-de-poule, les dénivellations et affaissements des joints de dalle, les bosses et flaches, les refoulements et gonflements, et les dénivelés en bord de chaussée. Il signale le volume d'eau stagnante et cartographie les surfaces désenrobées où les granulats se détachent. Chaque danger est localisé par une coordonnée avec sa photo et classé par sévérité, vous obtenez ainsi une carte des risques de trébuchement et l'ordre dans lequel les réparer.

Oui. Chaque inspection est datée, et chaque danger qu'elle contient est accompagné de sa hauteur ou de sa profondeur mesurée, de ses coordonnées et d'une photo, ce qui permet d'enregistrer l'état du parking à une date donnée. Effectuez une nouvelle inspection après la réparation et la seconde inspection enregistrera la correction. En cas de réclamation, ces deux inspections sont les documents que vous remettez à votre assureur et à votre avocat.

Oui, et la cohérence entre les sites est la raison de procéder ainsi : le même modèle et les mêmes métriques sur chaque parking, chaque année, afin que le classement soit comparable. La gestion de portefeuilles de sites fonctionne sous licence annuelle. Consultez les tarifs.

Les variables sont la surface totale revêtue, le nombre de sites et la fréquence des inspections. La plupart des clients commencent par le projet pilote à prix fixe ci-dessous, ou consultent le fonctionnement de la tarification.

Point de départ recommandé

Le Programme d'Inspection Pilote.

Un parking, à un prix fixe convenu avant la capture. Les conditions complètes se trouvent sur la page des tarifs.

Voyez ce que HALO AI détecte sur votre parking.

Consultez un exemple de rapport pour un site similaire au vôtre, puis évaluez les chiffres pour l'un de vos propres sites.

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