Większy obszar na jeden start
Jeden start pozwala na zmapowanie do 1000 ha z rozdzielczością około 10 mm/px lub do 300 km korytarza, dzięki czemu całe zadanie jest realizowane w jednym oknie pogodowym.
Fadron Nimbus · Dron VTOL dalekiego zasięgu
Jeden operator startuje dronem Fadron Nimbus z dowolnej polany i wykonuje lot o długości do 300 km z kamerą pomiarową, LiDAR lub głowicą EO/IR na pokładzie, do celów mapowania, geodezji, inspekcji i ISR.
Dlaczego Nimbus
Jeden start pozwala na zmapowanie do 1000 ha z rozdzielczością około 10 mm/px lub do 300 km korytarza, dzięki czemu całe zadanie jest realizowane w jednym oknie pogodowym.
Nimbus składa się na płasko do jednej walizki i nie wymaga narzędzi ani montażu. Jego konstrukcja z włókna węglowego jest największa w swojej klasie, którą jedna osoba może wygodnie obsługiwać.
Nimbus ma udźwig do 4 kg, co wystarcza na sensory, za które płacą klienci: kamerę geodezyjną, LiDAR, kamerę termowizyjną i RGB jednocześnie, lub gimbal EO/IR.
Cenę wersji Mapper otrzymają Państwo drogą mailową, a lot demonstracyjny może odbyć się w Państwa lokalizacji.
Pokrycie terenu na jeden lot
Sześć bezzałogowców geodezyjnych wykonujących tę samą misję: z GSD 27 mm/px i 60% pokryciem bocznym, każdy z sensorem fotogrametrycznym, z którym jest sprzedawany, i przy maksymalnym czasie lotu podanym przez producenta. Nimbus wykonuje standardowy, trzygodzinny lot, poniżej swojego maksimum, i wciąż mapuje największy obszar ze znaczną przewagą.
Pokrycie terenu = szerokość sensora w pikselach × terenowa wielkość piksela × (1 − pokrycie) × prędkość przelotowa × czas lotu. Czasy lotu i dane sensorów pochodzą z oficjalnych specyfikacji producentów. Można to sprawdzić dla dowolnego bezzałogowca z wykresu w naszym kalkulatorze GSD i wydajności bezzałogowców. Wydajność Fadron wynosząca 1000 ha na lot jest podawana dla wyższej rozdzielczości geodezyjnej około 10 mm/px, przy której wydajność każdego z porównywanych bezzałogowców spada w tej samej proporcji.
Mniej lotów na zadanie oznacza mniej przygotowań, mniej wymian baterii i mniej dni oczekiwania na pogodę.
Zastosowania
Każde zadanie jest wykonywane tym samym dronem VTOL z jednym operatorem; zmienia się tylko czujnik.
Jeden operator wykonuje pomiary topograficzne i katastralne przy użyciu kamery klasy geodezyjnej Sony lub Phase One oraz pozycjonowania RTK lub PPK, pokrywając duże obszary w jednym oknie pogodowym.
Zapytaj o geodezjęJeden lot pozwala na zmapowanie do 1000 ha z rozdzielczością około 10 mm/px, dostarczając spójny zestaw zdjęć do tworzenia ortofotomap i modeli 3D dużych obiektów, miast i posiadłości.
Zapytaj o fotogrametrięJednostka YellowScan LiDAR na dronie Nimbus mapuje goły grunt pod koronami drzew, tworząc modele terenu, mapy obszarów zalewowych i wykonując kontrole roślinności przy liniach energetycznych na całych korytarzach i obiektach.
Zapytaj o mapowanie LiDARAutostrady, linie kolejowe, rurociągi i linie energetyczne są kontrolowane na całej długości, do 300 km z jednego miejsca startu, a HALO AI ocenia drogi i pasy startowe zgodnie z ASTM PCI.
Zapytaj o inspekcję korytarzowąMapowanie kopalni odkrywkowych, dróg transportowych i hałd na całym terenie podczas jednej wizyty zapewnia, że każdy raport objętości i kontrola postępów pochodzą z tego samego modelu powierzchni.
Zapytaj o pomiary górniczeNimbus mapuje stan upraw, nawodnienie i drzewostany na terenie całych gospodarstw i posiadłości w jednym locie, z kamerą termowizyjną i RGB lub kamerą multispektralną montowaną na zamówienie.
Zapytaj o rolnictwoKamery termowizyjne liczą stada i kolonie na terenie całych rezerwatów w długich transektach z dużej wysokości, a wersja Recon patroluje teren w poszukiwaniu kłusowników dzięki pokładowemu systemowi detekcji i śledzenia EO/IR.
Zapytaj o monitoring dzikiej przyrodyNimbus Recon jest wyposażony w gimbal EO/IR z kamerą termowizyjną do patrolowania granic i obwodów, prowadzenia akcji poszukiwawczo-ratowniczych oraz obserwacji pożarów i kontynuuje misję przy zakłócaniu sygnału GPS.
Zapytaj o misje ISRProsimy o określenie misji i sensora, a w odpowiedzi prześlemy specyfikację i cenę.
W terenie
Przejście drona Nimbus ze złożonej walizki na linię startu odbywa się ręcznie: wystarczy rozłożyć skrzydło, ustawić drona na dowolnej polanie, a on wystartuje pionowo.
Dwie konfiguracje
Obie wersje wykorzystują ten sam płatowiec z włókna węglowego i oprogramowanie PX4 oraz QGroundControl. Ładunek użyteczny i oprogramowanie pokładowe zmieniają się w zależności od misji.

Mapper to konfiguracja pomiarowa dla operatorów, geodetów i właścicieli aktywów, którzy mapują duże obszary.

Recon to konfiguracja ISR dla zespołów ochrony granic, bezpieczeństwa i służb publicznych, które patrolują duże obszary.
Organizacje z sektora obronnego i rządowego zapraszamy na naszą stronę Obronność i Sektor Rządowy.
Zintegrowane ładunki użyteczne


W wersji Recon można również stosować sensory Atmolab i NextVision. Możemy zintegrować również inny, dostarczony przez Państwa sensor.
Dane statku powietrznego i procedury gotowe do wykorzystania w Państwa wniosku o zgodę na loty BVLOS.
Zaprojektowany, wyprodukowany i testowany w locie w Sofii, na terenie UE i NATO.
Zarejestrowane na płatowcu Nimbus, który jest wzorcem dla każdego egzemplarza produkcyjnego.
Konfiguracja stworzona dla projektów finansowanych ze środków federalnych USA i powiązanych z rządem.
Dane techniczne
Pełna karta katalogowa jest wysyłana e-mailem, wraz z cennikiem wersji Mapper. Pobierz kartę katalogową i cennik.

Produkcja
Każdy Nimbus jest laminowany, montowany i przechodzi testy odbiorcze w tym samym zakładzie, w którym został zaprojektowany.
Inżynierowie, którzy go budują, zapewniają również wsparcie techniczne: nowe mocowanie, integracja ładunku lub zestaw parametrów dla konkretnej misji są opracowywane na miejscu, a części zamienne pochodzą z tej samej linii produkcyjnej.
Pytania
Nimbus mapuje do 1000 ha w jednym locie z rozdzielczością około 10 mm/px, odpowiednią do mapowania korytarzowego i obiektowego. W trybie maksymalnej szczegółowości leci niżej i wolniej, mapując z rozdzielczością do 0,1 mm/px na mniejszym obszarze. Planujemy lot w oparciu o wymagane przez Państwa rezultaty.
Tak. Fadron Nimbus w wersji Mapper wykonuje pomiary topograficzne i katastralne z pozycjonowaniem RTK lub PPK oraz kamerą klasy geodezyjnej Sony lub Phase One, lub jednostką LiDAR YellowScan w przypadku terenu pokrytego roślinnością. Jeden lot pozwala na zmapowanie do 1000 ha przy GSD około 10 mm/px, dzięki czemu cały obszar pomiarowy może zostać zobrazowany w jednym oknie pogodowym i jako jeden spójny zbiór danych.
W przypadku dużych rezerwatów najlepiej sprawdza się dalekiego zasięgu dron VTOL typu stałopłat, a Fadron Nimbus został stworzony do takich zadań. Startuje pionowo z każdej polany, lata 2,5 godziny na jednej baterii lub do 4 godzin z drugą, i przenosi kamery termowizyjne oraz RGB do liczenia zwierząt. Wersja Nimbus Recon dodatkowo umożliwia patrole przeciw kłusownictwu z wykorzystaniem systemu EO/IR.
Tak. Nimbus jest stworzony do operacji BVLOS: jeden operator może wykonać oblot całego korytarza z jednego miejsca startu, bez potrzeby rozmieszczania obserwatorów wzdłuż trasy. W UE loty BVLOS odbywają się na podstawie zezwolenia na operację, którego ocena ryzyka opiera się na metodologii SORA, a my pomagamy w przygotowaniu wniosku, dostarczając niezbędne dane statku powietrznego i procedury.
Tak. Nimbus Recon to konfiguracja ISR drona VTOL dalekiego zasięgu firmy Fadron, przeznaczona do ochrony granic, infrastruktury krytycznej, akcji poszukiwawczo-ratowniczych i obserwacji pożarów. Jego zasięg wynosi do 300 km, jest wyposażony w zgodny z NDAA gimbal EO/IR z kamerą termowizyjną, śledzi cele na pokładzie i kontynuuje lot, gdy sygnał GPS jest zakłócany lub fałszowany.
Nimbus w wersji Recon kontynuuje misję. Łączy nawigację wizualną z systemem inercyjnym, dzięki czemu zna swoją pozycję bez sygnałów satelitarnych i kończy trasę. EASA klasyfikuje rejon informacji powietrznej Sofia na czwartym miejscu na świecie pod względem zakłóceń GNSS, a Nimbus jest budowany i użytkowany w tym rejonie.
Nimbus Recon jest dostępny w konfiguracji zgodnej z NDAA, włącznie z gimbalem EO/IR z kamerą termowizyjną. Prosimy o określenie tego wymogu w zapytaniu o ofertę, a my dostosujemy do niego konstrukcję.
Nimbus jest dostarczany w stanie gotowym do lotu: statek powietrzny w wybranej przez Państwa konfiguracji, ze zintegrowanym ładunkiem użytecznym, oprogramowaniem do planowania lotu, integracją z HALO AI oraz szkoleniem operatora, dzięki czemu Państwa zespół może wykonywać loty samodzielnie. Działa w oparciu o PX4 i QGroundControl, więc zespół znający oprogramowanie open-source zaczyna pracę w znanym sobie środowisku. Do pakietu można dodać pełne ubezpieczenie AC i OC.
Tak. Przywozimy Nimbus do Państwa lokalizacji i wykonujemy lot demonstracyjny na żywo nad Państwa obszarem pomiarowym, aby mogli go Państwo ocenić w terenie, który faktycznie Państwo mapują.
Nimbus jest produkowany seryjnie w Sofii, więc Państwa statek powietrzny pochodzi z bieżącej linii produkcyjnej. Termin dostawy jest potwierdzany pisemnie w ofercie i staje się częścią podpisywanej przez Państwa specyfikacji.
Zacznij tutaj
Pełną kartę katalogową oraz cenę konfiguracji Mapper wysyłamy e-mailem natychmiast po otrzymaniu zapytania.
Pobierz kartę katalogową i cennikPrzywozimy drona Nimbus do Państwa lokalizacji i wykonujemy lot nad terenem, który Państwo mapują.
Umów lot demonstracyjnyWysyłamy pisemną specyfikację zawierającą Państwa konfigurację, termin dostawy i cenę.
Poproś o wycenęZajmują się Państwo odsprzedażą lub integracją samolotu Nimbus? Prosimy o kontakt w sprawie warunków dla resellerów, integratorów i partnerów white-label.