Áreas maiores por lançamento
Um único lançamento mapeia até 1.000 ha com GSD de aproximadamente 10 mm/px ou até 300 km de corredor, de modo que um trabalho inteiro é concluído dentro de uma única janela de tempo.
Fadron Nimbus · Drone VTOL de longo alcance
Um operador lança o Fadron Nimbus de qualquer clareira e o pilota por até 300 km com uma câmera de levantamento, LiDAR ou gimbal EO/IR a bordo, para mapeamento, levantamento topográfico, inspeção e ISR.
Por que o Nimbus
Um único lançamento mapeia até 1.000 ha com GSD de aproximadamente 10 mm/px ou até 300 km de corredor, de modo que um trabalho inteiro é concluído dentro de uma única janela de tempo.
O Nimbus dobra-se de forma compacta em um único case e não requer ferramentas ou montagem. Sua fuselagem de fibra de carbono é a maior de sua classe que uma pessoa manuseia com conforto.
O Nimbus transporta até 4 kg, o suficiente para os sensores pelos quais os clientes pagam: uma câmera de nível topográfico, LiDAR, térmica e RGB juntas, ou um gimbal EO/IR.
O preço do Mapper é enviado por e-mail, e um voo de demonstração é realizado em seu local.
Cobertura por voo
Seis aeronaves de levantamento voadas sob as mesmas especificações: 27 mm/px, 60% de sobreposição lateral, cada uma com o sensor de mapeamento com o qual é vendida e em seu tempo máximo de voo publicado pelo fabricante. O Nimbus realiza uma missão de rotina de três horas, abaixo de seu próprio máximo, e ainda cobre a maior área por uma ampla margem.
Cobertura = largura do sensor em pixels × distância de amostragem do solo × (1 − sobreposição) × velocidade de cruzeiro × tempo de voo. Os tempos de voo e os sensores são os valores publicados por cada fabricante. Compare com qualquer aeronave no gráfico em nossa calculadora de desempenho de VANT e GSD. A própria cobertura de 1.000 ha por voo da Fadron é cotada em uma resolução de levantamento mais fina de cerca de 10 mm/px, onde cada aeronave aqui é reduzida na mesma proporção.
Menos voos por trabalho significam menos preparações, menos trocas de bateria e menos dias de espera por condições climáticas favoráveis.
Aplicações
Cada trabalho é executado no mesmo drone VTOL com um único operador; apenas o sensor muda.
Um operador realiza levantamentos topográficos e cadastrais com uma câmera de nível topográfico Sony ou Phase One e posicionamento RTK ou PPK, cobrindo grandes blocos antes que o tempo mude.
Consulte sobre levantamentos topográficosUm único voo mapeia até 1.000 ha com aproximadamente 10 mm/px, fornecendo um conjunto de imagens consistente para ortomosaicos e modelos 3D de grandes locais, cidades e propriedades.
Consulte sobre mapeamento aéreoUma unidade LiDAR YellowScan no Nimbus mapeia o solo nu sob a copa das árvores, para modelos de terreno, planícies de inundação e verificações de vegetação em linhas de energia em corredores e locais inteiros.
Consulte sobre mapeamento LiDARRodovias, ferrovias, dutovias e linhas de energia são inspecionadas de ponta a ponta, até 300 km a partir de um único lançamento, e o HALO AI classifica estradas e pistas de pouso e decolagem conforme o PCI da ASTM.
Consulte sobre inspeção de corredoresMapeia cavas a céu aberto, estradas de transporte e pilhas de estocagem em todo o local em uma única visita, para que cada relatório de volume e verificação de progresso venha do mesmo modelo de superfície.
Consulte sobre levantamentos de minasO Nimbus mapeia a saúde das culturas, a irrigação e os povoamentos florestais em fazendas e propriedades inteiras em um único voo, com uma câmera térmica e RGB ou uma câmera multiespectral instalada sob encomenda.
Consulte sobre agriculturaCâmeras térmicas contam rebanhos e colônias em reservas inteiras em longos transectos a partir de altitude, e o Recon patrulha em busca de caçadores ilegais com detecção e rastreamento EO/IR a bordo.
Consulte sobre monitoramento de vida selvagemO Nimbus Recon transporta um gimbal EO/IR com câmera térmica para patrulha de fronteiras e perímetros, busca e salvamento e monitoramento de incêndios florestais, e mantém a missão em voo quando o GPS sofre interferência.
Consulte sobre missões ISRInforme a missão e o sensor, e responderemos com uma especificação e preço.
Em campo
O Nimbus vai do case fechado para a linha de voo manualmente: desdobre a asa, posicione-o em qualquer clareira e ele decola verticalmente.
Duas configurações
Ambos voam com a mesma fuselagem de carbono em PX4 e QGroundControl. A carga útil e o software a bordo mudam com a missão.

O Mapper é a configuração de levantamento, para operadores, topógrafos e proprietários de ativos que mapeiam grandes áreas.

O Recon é a configuração ISR, para equipes de fronteira, segurança e segurança pública que patrulham grandes áreas.
Organizações de defesa e governamentais, comecem em nossa página de Defesa e Governo.
Cargas úteis integradas


Atmolab e NextVision também voam no Recon. Se o senhor tiver outro sensor, nós o integramos.
Dados e procedimentos da aeronave prontos para sua solicitação BVLOS.
Projetado, fabricado e testado em voo em Sofia, dentro da UE e da OTAN.
Registradas na fuselagem do Nimbus que serve de modelo para cada aeronave de produção.
Uma configuração construída para trabalhos com financiamento federal dos EUA e conectados ao governo.
Especificações
A ficha técnica completa é enviada por e-mail, com o preço do Mapper. Obtenha a ficha técnica e o preço.

Produção
Cada Nimbus é laminado, montado e submetido a testes de aceitação na mesma instalação onde foi projetado.
Os engenheiros que o constroem também oferecem suporte: um novo suporte, uma integração de carga útil ou um conjunto de parâmetros específico para a missão são projetados internamente, e as peças de reposição saem da mesma linha de produção.
Perguntas
O Nimbus mapeia até 1.000 ha em um voo a cerca de 10 mm/px, resolução de levantamento para mapeamento de corredores e locais. No modo de detalhe máximo, ele voa mais baixo e mais devagar e mapeia até 0,1 mm/px em uma área menor. Planejamos o voo de acordo com o produto final que você precisa.
Sim. O Nimbus Mapper da Fadron realiza levantamentos topográficos e cadastrais com posicionamento RTK ou PPK e uma câmera de nível topográfico Sony ou Phase One, ou uma unidade LiDAR YellowScan onde o terreno está sob vegetação. Um único voo mapeia até 1.000 ha a aproximadamente 10 mm/px, de modo que um bloco de levantamento inteiro é capturado em uma única janela de tempo e em um conjunto de dados consistente.
Para grandes reservas, um drone VTOL de asa fixa e longo alcance é o mais adequado, e o Fadron Nimbus foi construído para esse trabalho. Ele decola verticalmente de qualquer clareira, voa por 2,5 horas com uma única bateria ou até 4 horas com uma segunda, e transporta câmeras térmicas e RGB para contagem de animais. O Nimbus Recon adiciona patrulhas anti-caça com EO/IR.
Sim. O Nimbus é construído para operações BVLOS: um operador sobrevoa todo o corredor a partir de um único ponto de lançamento, sem observadores posicionados ao longo da rota. Na UE, os voos BVLOS são executados sob uma autorização operacional avaliada com o SORA, e nós preparamos essa solicitação com o senhor, com os dados e procedimentos da aeronave necessários.
Sim. O Nimbus Recon é a configuração ISR do drone VTOL de longo alcance da Fadron, para segurança de fronteiras, infraestrutura crítica, busca e salvamento e incêndios florestais. Ele voa até 300 km, transporta um gimbal EO/IR com câmera térmica compatível com NDAA, rastreia alvos a bordo e continua voando quando o GPS sofre interferência ou spoofing.
O Nimbus Recon continua voando a missão. Ele combina a navegação visual com seu sistema inercial, de modo que sabe onde está sem sinais de satélite e conclui a rota. A EASA classifica a região de informação de voo de Sofia como a quarta do mundo em interferência de GNSS, e o Nimbus é construído e operado dentro dela.
O Nimbus Recon está disponível em uma configuração compatível com NDAA, incluindo seu gimbal EO/IR com câmera térmica. Especifique o requisito ao solicitar o orçamento e nós o construiremos de acordo.
O Nimbus é entregue pronto para voar: a aeronave em sua configuração, sua carga útil integrada, software de planejamento de voo, integração com o HALO AI e treinamento de operador, para que sua equipe o opere sem nossa presença. Ele opera com PX4 e QGroundControl, portanto, uma equipe que conhece o conjunto de ferramentas de código aberto começa em terreno familiar. Seguro de casco completo e de responsabilidade civil pode ser adicionado ao pacote.
Sim. Levamos o Nimbus até seu local e realizamos uma demonstração de voo ao vivo sobre sua própria área de levantamento, para que você o avalie no terreno que de fato mapeia.
O Nimbus está em produção em série em Sofia, portanto, sua aeronave sai de uma linha de produção ativa. O prazo de entrega é confirmado por escrito com seu orçamento e se torna parte da especificação que você assina.
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Enviamos por e-mail a ficha técnica completa e o preço do Mapper assim que você solicitar.
Obtenha a ficha técnica e o preçoLevamos o Nimbus até seu local e o voamos sobre o terreno que você mapeia.
Agende um voo de demonstraçãoEnviamos uma especificação por escrito com sua configuração, prazo de entrega e preço.
Solicite um orçamentoRevendendo ou integrando o Nimbus? Solicite nossos termos para revendedores, integradores e white-label.