Fadron Nimbus · VTOL дрон с голям обсег

VTOL дронът с голям обсег, който картографира цял коридор с един полет.

Един оператор стартира Fadron Nimbus от всяка поляна и го управлява до 300 km с геодезическа камера, LiDAR или EO/IR гимбал на борда, за картографиране, геодезия, инспекция и ISR.

2.5–4h2,5 часа с една батерия, до 4 с монтирана втора
300kmДължина на маршрута между едно излитане и едно кацане
1,000haКартографирана площ с един полет при около 10 mm/px
4kgМаксимален полезен товар: геодезическа камера, LiDAR, термална или EO/IR
Fadron Nimbus е VTOL дрон с неподвижно крило и голям обсег за геодезия, въздушно и LiDAR картографиране, инспекция на коридори, наблюдение на дивата природа и ISR. Той излита и каца вертикално и лети 2,5 часа с една батерия или до 4 часа с втора, покривайки до 300 km маршрут или 1000 ha с около 10 mm/px за полет. Един оператор го управлява извън обхвата на пряка видимост (BVLOS) със сензорен товар до 4 kg. Предлага се във варианти Mapper за геодезия и Recon за ISR.

Защо Nimbus

Nimbus извлича повече от всеки полет.

Nimbus, погледнат отгоре, летящ над планински долини и реки

По-големи площи с едно излитане

Едно излитане картографира до 1000 ha при около 10 mm/px или до 300 km коридор, така че цялата задача приключва в рамките на един метеорологичен прозорец.

Човек, държащ Nimbus в пълен размер на планинска поляна

Един оператор, без сглобяване

Nimbus се сгъва до плоско състояние в един куфар и не изисква инструменти или сглобяване. Неговият корпус от въглеродни влакна е най-големият в своя клас, с който един човек борави удобно.

EO/IR гимбал, монтиран под фюзелажа на Nimbus

Сензори от геодезически клас на борда

Nimbus вдига до 4 kg, достатъчно за сензорите, за които клиентите плащат: камера от геодезически клас, LiDAR, термална и RGB заедно или EO/IR гимбал.

Вижте колко струва Nimbus.

Цената за конфигурация Mapper се изпраща по имейл, а демонстрационен полет се извършва на Ваш обект.

Покритие за един полет

Един полет на Nimbus картографира около 3,5 пъти по-голяма площ от най-близкия аналог с неподвижно крило.

Шест геодезически летателни апарата, летящи по едно и също задание: 27 mm/px, 60% странично застъпване, всеки с картографския сензор, с който се продава, и при максималното полетно време, публикувано от производителя. Nimbus изпълнява рутинен тричасов полет, под собствения си максимум, и въпреки това покрива най-голяма площ със значителна преднина.

  • Nimbus MapperSony ILX-LR1, 61 MP 2106 ha
  • WingtraRAYMAP61, 61 MP 581 ha
  • WingtraOne GEN IISony RGB61, 61 MP 581 ha
  • AgEagle eBee XAeria X, 24 MP 525 ha
  • Matrice 400 + P1Zenmuse P1, 45 MP 470 ha
  • Mavic 3Eвграден, 20 MP 231 ha
Проверете числата сами.

Покритие = ширина на сензора в пиксели × GSD (разделителна способност на земята) × (1 − застъпване) × крайцерска скорост × полетно време. Полетните времена и сензорите са публикуваните данни на всеки производител. Сравнете го с всеки летателен апарат от графиката в нашия калĸyлaтop зa GSD и пpoизвoдитeлнocт нa БЛA. Собствените данни на Fadron от 1000 ha на полет са посочени при по-висока геодезическа резолюция от около 10 mm/px, при която всеки летателен апарат тук се мащабира в същата пропорция.

По-малко полети за обект означават по-малко подготовки, по-малко смени на батерии и по-малко дни в очакване на подходящо време.

Приложения

Осем задачи за VTOL дрон с голям обсег, от геодезия до ISR.

Всяка задача се изпълнява с един и същ VTOL дрон от един оператор; сменя се единствено сензорът.

VTOL дрон за геодезия и кадастър

Един оператор извършва топографски и кадастрални заснемания с камера от геодезически клас Sony или Phase One и позициониране чрез RTK или PPK, покривайки големи площи преди промяна на метеорологичните условия.

Попитайте за геодезия

Аерофотограметрия на големи площи

Един полет картографира до 1000 ha с резолюция около 10 mm/px, като предоставя единен набор от изображения за ортофотопланове и 3D модели на големи обекти, градове и имоти.

Попитайте за аерофотограметрия

LiDAR картографиране под короните на дърветата

LiDAR сензор YellowScan, монтиран на Nimbus, картографира терена под короните на дърветата за модели на релефа, заливни зони и проверка на растителността около електропроводи в цели коридори и обекти.

Попитайте за LiDAR картографиране

Инспекция на коридори и тръбопроводи с дрон

Магистрали, железопътни линии, тръбопроводи и електропроводи се заснемат от край до край, на разстояние до 300 km от една точка на излитане, а HALO AI оценява пътища и писти по стандарта ASTM PCI.

Попитайте за инспекция на коридори

Заснемане на мини и изчисляване на обеми на насипи

Картографира открити рудници, транспортни пътища и насипи в целия обект с едно посещение, така че всеки доклад за обеми и напредък се базира на един и същ повърхнинен модел.

Попитайте за заснемане на мини

Картографиране с дрон за земеделие и горско стопанство

Nimbus картографира състоянието на реколтата, напояването и горските насаждения в цели стопанства и имоти с един полет, с термална и RGB или мултиспектрална камера, монтирана по поръчка.

Попитайте за земеделие

VTOL дрон за наблюдение на дивата природа

Термалните камери преброяват стада и колонии в цели резервати по дълги трансекти от голяма височина, а конфигурацията Recon патрулира за бракониери с бордова система за EO/IR детекция и проследяване.

Попитайте за наблюдение на дивата природа

Разузнаване, гранична сигурност и ISR

Nimbus Recon е оборудван с EO/IR жиростабилизирана платформа с термална камера за граничен и периметров патрул, търсене и спасяване и наблюдение на горски пожари, като продължава да изпълнява мисията си, когато GPS сигналът е заглушен.

Попитайте за ISR мисии

Получете конфигурация на Nimbus за Вашата задача.

Посочете мисията и сензора и ние ще Ви отговорим със спецификация и цена.

На терен

Един човек го разгъва и управлява.

Nimbus се подготвя за полет ръчно, директно от куфара: разгънете крилото, поставете го на всяка поляна и той излита вертикално.

  1. 2,82 m размах на крилете Дългото крило поддържа Nimbus във въздуха с часове, като цялото се сгъва ръчно.
  2. Корпус изцяло от въглеродни влакна Произведен изцяло при нас, той поддържа максималното излетно тегло на Nimbus до 13 kg, включително сензора.
  3. 114 × 110 × 26 cm Сгънатият самолет се побира в един куфар, който един човек може да носи и да чекира като спортен багаж.

Две конфигурации

Mapper за геодезия, Recon за ISR.

И двете конфигурации летят с една и съща карбонова рама, управлявана от PX4 и QGroundControl. Полезният товар и софтуерът на борда се променят в зависимост от мисията.

Nimbus Mapper, изглед три-четвърти

Nimbus Mapper

Mapper е конфигурацията за геодезия, предназначена за оператори, геодезисти и собственици на активи, които картографират големи площи.

  • До 4 kg сензори: картографска камера, LiDAR или термална с RGB
  • Коридори, мини, кадастрални блокове и земеделски земи, картографирани от една точка на излитане
  • Пътища и писти, оценени по ASTM PCI в HALO AI
Получете техническите данни и цената на Mapper
Близък план на EO/IR жиростабилизираната платформа, монтирана под фюзелажа на Nimbus Recon

Nimbus Recon

Recon е конфигурацията за ISR, предназначена за екипи по гранична, корпоративна и обществена сигурност, които патрулират големи територии.

  • Навигация в среда без GNSS позволява изпълнението на мисията, когато GPS сигналът е заглушен или подменен.
  • EO/IR жиростабилизирана платформа с термална камера следи целта денем и нощем
  • Предлага се в конфигурация, съвместима с NDAA, изградена според Вашите изисквания.
Заявете оферта за Recon

Организации от сферата на отбраната и държавната администрация, започнете от нашата страница „Отбрана и правителство“.

Интегрирани полезни товари

  • Sony
  • Phase One
  • YellowScan
  • Gremsy
  • Workswell

Atmolab и NextVision също летят на Recon. Предложете друг сензор и ние ще го интегрираме.

Акредитациите зад Nimbus.

Създаден за BVLOS

Данни и процедури за летателния апарат, готови за Вашето заявление за BVLOS.

Произведен в България

Проектиран, произведен и полетно изпитан в София, в рамките на ЕС и НАТО.

3000+ часа полетни изпитания

Регистрирани на конструкцията на Nimbus, по която се произвежда всеки сериен самолет.

NDAA-съвместим Recon

Конфигурация, създадена за работа, свързана с правителството на САЩ и федерално финансиране.

Технически характеристики

Производителност и експлоатационен обхват.

  • 2.5–4hПродължителност на полета: 2,5 ч с една батерия, до 4 ч с втора
  • Up to 300kmОбхват
  • Up to 4kgМаксимален полезен товар
  • 80km/hКрейсерска скорост
  • 2.82mРазмах на крилете
  • 13kgМаксимално излетно тегло
  • 12m/sУстойчивост на вятър
  • -5 до 50 °CРаботна температура
  • 3,500mМаксимална надморска височина на площадката

Пълната техническа спецификация се изпраща по имейл, заедно с цената. Получете спецификацията и цената.

Шест бели серийни самолета Nimbus, подредени на тревата.

Производство

Серийно производство в София.

Всеки Nimbus се изработва, сглобява и преминава приемателни изпитания в съоръжението, където е проектиран.

Инженерите, които го изграждат, осигуряват и поддръжката му: нова стойка, интеграция на полезен товар или набор от параметри за конкретна мисия се разработват при нас, а резервните части идват от същата производствена линия.

Вижте производството на Nimbus (60 сек)
Шест самолета Nimbus, подредени в шестоъгълник на тревата, в поглед отгоре, с двама души, лежащи в средата.

Въпроси

Какво питат купувачите, преди да поръчат.

Nimbus картографира до 1000 ha в един полет с около 10 mm/px – резолюция за обследване при картографиране на коридори и обекти. В режим на максимална детайлност той лети по-ниско и по-бавно и картографира до 0,1 mm/px върху по-малка площ. Ние планираме полета според крайния продукт, от който се нуждаете.

Да. Nimbus Mapper на Fadron извършва топографски и кадастрални заснемания с RTK или PPK позициониране и камера от геодезически клас Sony или Phase One, или LiDAR скенер YellowScan, когато теренът е под растителност. Един полет картографира до 1000 ha с около 10 mm/px, така че цял обект за заснемане се обхваща в един метеорологичен прозорец и в един цялостен масив от данни.

За големи резервати най-подходящ е безпилотен самолет с неподвижно крило, голям обсег и VTOL, а Fadron Nimbus е създаден именно за тази работа. Той излита вертикално от всяка поляна, лети 2,5 часа с една батерия или до 4 часа с втора и носи термална и RGB камери за преброяване на животни. Nimbus Recon добавя EO/IR патрули срещу бракониерство.

Да. Nimbus е създаден за работа извън обхвата на пряка видимост (BVLOS): един оператор обхожда целия коридор от една точка на излитане, без да са необходими наблюдатели по трасето. В ЕС полетите BVLOS се извършват съгласно експлоатационно разрешение, оценено по методологията SORA, и ние подготвяме това заявление заедно с Вас, с необходимите данни и процедури за летателния апарат.

Да. Nimbus Recon е конфигурацията за разузнаване, наблюдение и целеуказване (ISR) на безпилотния VTOL апарат с голям обсег на Fadron, предназначена за гранична сигурност, критична инфраструктура, търсене и спасяване и горски пожари. Апаратът лети на разстояние до 300 km, носи съвместима с NDAA EO/IR жиростабилизирана платформа с термална камера, проследява цели на борда и продължава полета при заглушен или подменен GPS сигнал.

Nimbus Recon продължава да изпълнява мисията. Той съчетава визуална навигация със своята инерционна система, така че знае местоположението си без сателитни сигнали и завършва маршрута. EASA класира района за полетно обслужване (FIR) София на четвърто място в света по смущения в GNSS, а Nimbus е конструиран и лети в него.

Nimbus Recon се предлага в конфигурация, съвместима с NDAA, включително неговата EO/IR жиростабилизирана платформа с термална камера. Посочете това изискване, когато отправяте запитване за оферта, и ние ще произведем апарата съгласно него.

Nimbus се доставя в готовност за полет: летателният апарат във Вашата конфигурация, с интегриран полезен товар, софтуер за планиране на полети, интеграция с HALO AI и обучение за оператори, така че Вашият екип да може да го управлява без нас. Апаратът работи с PX4 и QGroundControl, така че екип, който познава софтуера с отворен код, започва работа в позната среда. Към пакета могат да се добавят пълна застраховка „Каско“ и „Гражданска отговорност“.

Да. Ние доставяме Nimbus до Вашия обект и извършваме демонстрационен полет на живо над Вашата собствена зона за заснемане, за да го оцените на терена, който реално картографирате.

Nimbus е в серийно производство в София, така че Вашият летателен апарат слиза от поточна линия. Срокът за доставка се потвърждава писмено с Вашата оферта и става част от спецификацията, която подписвате.

Започнете оттук

Получете техническите данни, вижте го в полет или поискайте оферта.

Техническа спецификация и цена

Изпращаме пълната техническа спецификация и цената на Mapper по имейл веднага щом ги поискате.

Получете техническа спецификация и цена

Вижте Nimbus в полет

Ще донесем Nimbus на Вашия обект и ще летим над терена, който картографирате.

Заявете демонстрационен полет

Писмена оферта

Изпращаме писмена спецификация с Вашата конфигурация, срок на доставка и цена.

Поискайте оферта

Препродавате или интегрирате Nimbus? Поискайте нашите условия за риселъри, интегратори и white-label партньори.

Получете техническата спецификация и цената за Mapper по имейл.

Как обработваме Вашите данни

Приемат се и цифри, и думи.

Как обработваме Вашите данни

Приемат се и цифри, и думи.

Писмена спецификация, пълен технически паспорт и период за доставка в рамките на един работен ден.

Получете техническа спецификация и цена